|
I forbindelse med Parisersalonens åbning modtog Honda den anerkendte sikkerhedspris "Euro NCAP Advanced". Honda får prisen for udviklingen af det kollisionsminimerende bremsesystem CMBS.
Det uafhængige organ for bilsikkerhed, Euro NCAP, har indstiftet prisen som en opmuntring til yderligere at intensivere det sikkerhedsarbejde, der pågår inden for bilindustrien, og samtidig gøre det muligt for forbrugerne at kunne træffe et godt bilvalg ud fra et sikkerhedssynspunkt.
CMBS indgår som standardudstyr i Honda Legend og kan fås som tilvalg til modellerne Accord og CR-V Executive Advanced.
Eksempler på tidligere tekniske innovationer, der er blevet prisbelønnet af Euro NCAP, er systemer, der advarer føreren om medtrafikanter i "den døde vinkel", eller som registrerer, at føreren er ved at falde i søvn eller kører for stærkt.
Sådan fungerer CMBS
Collision Mitigation Brake System. Det kollisionsbegrænsende bremsesystem (CMBS) er udviklet specifikt til at advare føreren om et forestående sammenstød eller, hvis sammenstødet ikke kan undgås, mindske sammenstødets alvorlighed ved at aktivere bremserne automatisk.
Systemets "øjne" er en radarsender monteret bag bilens kølergrill. Den udsender konstant et radarsignal, og ekkoet vurderes. Hvis systemet registrerer en bil eller en forhindring på vejen, anslår det afstanden og den hastighed, forhindringen nærmer sig med. Hvis forhindringen nærmer sig for hurtigt, advarer systemet omgående føreren med en blinkende indikator på instrumentbrættet og en advarselslyd.
Hvis føreren ikke gør noget for at nedsætte hastigheden, strammer systemet automatisk førerens sikkerhedssele og bremser let. Når systemet vurderer, at et frontalsammenstød er uundgåeligt, og føreren stadig ikke har gjort noget for at undgå det, strammes sikkerhedsselerne på begge forsæder, og der foretages automatisk nødopbremsning. Disse automatiske handlinger sænker sammenstødshastigheden og mindsker skaderne på bilen og alvorligheden af eventuelle personskader.
|